日産ガバナンス改革の一層の推進

日産ガバナンス改革の一層の推進

PARIS/TOKYO-ルノーのジャン・ドミニク・セナード会長は28日、日産自動車のコーポレート・ガバナンス強化計画の一環として、ゴーン前会長が逮捕されたことを受け、不満を表明した。 セナード氏は、パリで開催される定時株主総会で、ルノーのチエリー・ボロー最高経営責任者(CEO)を新たな委員会に加え、日産の役員指名、報酬、監査を監督するべきだと述べた。

ルノーは日本の自動車メーカーの株式43%を保有しており、フランスの同業他社の無議決権株式15%を保有している。

「日産の提案では、私は委員会に任命された唯一の委員(ルノー出身)であり、CEOのBolloreは含まれていません」とSenard氏は会議で述べた。 また、日産の取締役でもあるSenard氏は、ガバナンス強化の取り組みを支持していると述べた。

日本の自動車メーカーは、6月25日の定時株主総会において、委員会の設置と会員の任命計画を提案する予定である。

日産の西川廣人CEOは木曜日、東京の記者に対し、両社は誰を指名すべきかについて「若干異なる見解」を持っていると語った。 ルノーと「われわれはこの問題について話し合っている」と述べた。 西川氏は、ルノーは日産にとって重要な株主であり、パートナーであり続けていると述べた。

ルノーの不満は、ポストゴーン管理システムの導入に向けた日産のモンスロングの取り組みの見通しを揺るがしている。 フランスの自動車メーカーは最近、日産に株主総会での議決権行使を棄権する方針を伝えた。 これは、日本の自動車メーカーが3分の2の多数を確保する必要があるため、3つの法定委員会の設置計画を阻止する可能性がある。

日産は、社外取締役を委員長とする委員会を設置し、その過半数を独立役員とすることを望んでいます。なぜなら、ゴーン氏は、現在、報酬の過小配分や会社資産の不正使用の責任を問われているため、取締役会と会社の会長として、これらの責任領域を効果的に取り扱っていたからです。 ゴーンはすべての容疑を否定する。

日産は、新たな取締役会を立ち上げるにあたり、新たな課題に直面しています。 米国の大手委任状勧誘会社2社、インスティテューショナル・シェアホルダー・サービシズ グラス・ルイス LLCは、ゴーン氏の財務上の不祥事を明らかにしなかった人物を残すことは不適切だとし、株主総会ではサイカワ氏が取締役に再任されたことに反対票を投じた。

昨年11月にゴーン氏が逮捕された後、両社は、電気自動車や自走車に向けた業界の急速な変化に直面し、提携関係の強化をめぐって意見の相違が表面化した。 日産は、ルノーの筆頭株主であるフランス政府の意向を反映した事業統合の意図に反対する。

ルノーは4月中旬に合併提案を行い、日産はこれを拒否した。 西川氏は、日本の自動車メーカーは、足踏み状態にある現在の販売の見直しに注力したいと述べている。

フランスのメディアによると、フランス政府は最近、この立場を軟化させ、ブルーノ・ル・マイアー財務相は、両社の合併構想に固執しないと述べた。 6月、米イタリアのフィアット・クライスラー・オートモービルズ(NYSE:FCA)は、フランス政府の交渉関与を理由に、ルノーとの合併案を突然取り下げた。

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